mini turbo blower untuk sel bahan bakar 5kw

Untuk memperpanjang masa pakai motor DC, perangkat pelindung dan pengontrol motor digunakan untuk melindunginya dari kerusakan mekanis, kelembapan berlebihan, tegangan dielektrik tinggi, dan suhu tinggi atau beban berlebih termal. Perangkat pelindung ini mendeteksi kondisi kesalahan motor dan membunyikan alarm untuk memberi tahu motor DC. operator atau secara otomatis mematikan daya motor ketika terjadi kondisi rusak. Untuk kondisi beban berlebih, motor dilindungi dengan relai beban berlebih termal. Pelindung kelebihan beban termal bi-logam tertanam pada belitan motor dan terbuat dari dua logam yang berbeda. Mereka dirancang sedemikian rupa sehingga strip bimetalik akan menekuk ke arah yang berlawanan ketika titik pengaturan suhu tercapai untuk membuka sirkuit kontrol dan mematikan energi motor. Pemanas adalah pelindung beban berlebih termal eksternal yang dihubungkan secara seri dengan belitan motor dan dipasang pada kontaktor motor. Pemanas pot solder meleleh dalam kondisi kelebihan beban, yang menyebabkan rangkaian kontrol motor mematikan energi motor. Pemanas bimetalik berfungsi dengan cara yang sama seperti pelindung bimetalik tertanam. Sekring dan pemutus arus merupakan pelindung arus lebih atau hubung singkat.

Relai gangguan tanah juga memberikan perlindungan arus lebih. Mereka memantau arus listrik antara belitan motor dan ground sistem bumi. Pada generator motor, relai arus balik mencegah baterai habis dan menggerakkan generator. Karena hilangnya medan motor DC dapat menyebabkan kondisi lari atau kecepatan berlebih yang berbahaya, relai medan yang hilang dihubungkan secara paralel dengan medan motor untuk mendeteksi arus medan. Ketika arus medan berkurang di bawah titik setel, relai akan mematikan energi jangkar motor. Kondisi rotor yang terkunci mencegah motor untuk berakselerasi setelah urutan startnya dimulai. Relai jarak melindungi motor dari gangguan rotor terkunci. Perlindungan motor tegangan rendah biasanya dimasukkan ke dalam pengontrol motor atau starter. Selain itu, motor dapat dilindungi dari tegangan lebih atau lonjakan arus dengan trafo isolasi, peralatan pengkondisian daya, MOV, arester, dan filter harmonik. Kondisi lingkungan, seperti debu, uap yang dapat meledak, air, dan suhu lingkungan yang tinggi, dapat berdampak buruk pada pengoperasian motor DC. Untuk melindungi motor dari kondisi lingkungan ini, National Electrical Produsen Association (NEMA) dan International Electrotechnical Commission (IEC) telah membuat standar desain penutup motor berdasarkan perlindungan lingkungan yang mereka berikan dari kontaminan. Perangkat lunak modern juga dapat digunakan dalam tahap desain, seperti Motor-CAD, untuk membantu meningkatkan efisiensi termal motor.